鋼支撐規(guī)范搭設(shè)圖表
鋼支撐主要在地鐵使用的頻率是最高的,地鐵專用鋼支撐、鋼圍檁是這總結(jié)、吸收相關(guān)工程支撐和鋼拉桿的技術(shù)指標(biāo)、受力分析、現(xiàn)場操作等成熟經(jīng)驗(yàn)的情況下,經(jīng)相關(guān)權(quán)威人士綜合分析、精確計(jì)算的基礎(chǔ)上、研制、設(shè)計(jì)成的一種新型支撐.
鋼支撐規(guī)范搭建是很重要,在搭建過程中要注意:每道鋼管支撐由若干標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、配長節(jié)和一節(jié)活絡(luò)端連接而成,每節(jié)標(biāo)準(zhǔn)長度為6m,管節(jié)間采用法蘭盤螺栓連接,活絡(luò)端頭有預(yù)加軸力裝置。鋼管支撐的拼接采用吊車在基坑內(nèi)進(jìn)行,拼接前必須平整好基坑內(nèi)土面,并分別在管節(jié)接頭位置擺放兩根方木,以便拼接時(shí)栓接操作;拼接長度必須通過計(jì)算,而且要到現(xiàn)場量取圍囹間的實(shí)際寬度。
鋼支撐搭設(shè)規(guī)范圖
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